Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

YAĞ BAKIMI-TERMOSTAT-ÜST KAPAK CONTA DEĞİŞİMİ

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
20
Cevap
0
Favori
3.237
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Arkadaşlar merhaba cumartesi günü 2007 1.4 fire active 114 bin km grande puntomun başlıkta ki bakımları yapıldı şöyle genel bir bilgilendirme olsun diye konuyu açıyorum

    1-Yağ Bakımı
    Arkadaşlar aracımı ben 8 binde falan bakıma sokuyorum bu sefer 10 bine yaklaşınca zaten hissettim çekişten düştüğünü kendi kanaatime göre lpg li araçlar motor yağını daha fazla yıpratıyor/kirletiyor. Bu da sanırım lpg nin yanma ısısı ile alakalı neyse belki bana öyle geliyordur :)

    Yağ bakımında değişen parçalar hava filtresi, polen filtresi ve yağ filtresi. Ben hep opar kullanıyordum bi arkadaşın tavsiyesi üzerine bosch marka aldım filtre setini şunu söyleyebilirim ki özellikle polen filtresi çok başarılı opar'lar dışarıda ne kokuyorsa süzmeden gönderiyor bosch bu konuda çok başarılı zaten opara göre de et kalınlığı polen filtresinde bi tık fazla. 3 filtre n11 indirimiyle 88 TL.

    Motor yağı olarak Fiat her ne kadar Selenia önerse de ve yağcım arada fark yok dese de ben aracıma sadece Castrol 5w40 kullanıyorum fiyatı 175 TL.


    2-Termostat
    Aracımın termostatında ustama göre acil değişecek bi durum yoktu ama tam kapanmadığı için Ankara'nın kışı malum hararet 60 km falan gitsen anca 90 a geliyordu yada ışıklarda beklerken falan pat diye çeyreğe düşüyordu hem lpg li araç hemde soğuk hava da soğuk motor sıkıntı yaratacağı için orjinali ile değiştirdim isim vermeyim Ankara'da çok ünlü Fiat tedarikçisi deli gibi para isterken aynı ürünü BEHR marka 202 TL ye aldım parçafilosundan. Bu arada aracımın kalorifer ve radyatör kelepçeleri orjinal olduğu için çıkartılırken koptu mecburen yerine 2 kelepçe aldım 4 TL.


    3-Üst Kapak Conta

    Aracımla alakalı forumda bir arkadaşımızın sorusuna ve benim mantığıma göre üst kapak contasının yağ kaçırmasının temel nedeni hız/devirli/sıkıştırarak araç kullanmak. Benim sürüş stilim bu yönde değil ama düğün evlilik telaşı vardı yazın o dönemde çok bastım sıkıştırdım ondan sonra atmaya başladı yağı. Neyse 20 TL orjinal üst kapak conta. Opar değil kesinlikle.


    Bu işlemler sonrası ustam 2 litre de antifriz ekledi bunun da maliyeti ve işçilik 150 TL aldı bilginiz olsun.
    Herkese kazasız sürüşler dilerim.







  • 2.0 lpg li araca geçen ay yaptırdım
    sübap ayarı işçilik 150 tl
    üst kapak conta 50 tl
    orjinal termostat 80 tl
    5-40 yağ 4 litre 100 tl
    yağ filtre 20 tl
    3 litre yeşil antifriz 27 tl



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi CeyKalDa -- 14 Ocak 2019; 10:28:56 >
  • imzamdaki aracın bakımlarını senelik 20-25bin kmde bir kış mevsimine girerken yaptırırım, atmosferik bir araçta tam sentetik yağ kullanıp 8bin kmde bir yağ değiştirmek gereksiz.

    bu arada reklamın sattırdığı yağları değil, kalitesinin sattırdığı yağları tercih etmekte fayda var



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi BoorMan -- 14 Ocak 2019; 10:45:20 >
  • Hocam üst kapak contası dediğiniz sanırım külbütor kapağı contası zira üst kapak açmak hem zor hemde conta 20 liradan fazladır

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: BoorMan

    imzamdaki aracın bakımlarını senelik 20-25bin kmde bir kış mevsimine girerken yaptırırım, atmosferik bir araçta tam sentetik yağ kullanıp 8bin kmde bir yağ değiştirmek gereksiz.

    bu arada reklamın sattırdığı yağları değil, kalitesinin sattırdığı yağları tercih etmekte fayda var
    Siz hangi yağı önerirsiniz üstad.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: babapars

    Hocam üst kapak contası dediğiniz sanırım külbütor kapağı contası zira üst kapak açmak hem zor hemde conta 20 liradan fazladır
    Valla en üstte ki kapak işte bu yağ koyduğumuz yerinde bağlı olduğu kapak sökünce egzantirik görünüyor.
    Conta buYAĞ BAKIMI-TERMOSTAT-ÜST KAPAK CONTA DEĞİŞİMİ




  • bediboy kullanıcısına yanıt
    Külbütör kapağı bu. Valve cover denir İngilizcesine.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Motor yağı değişimi
    9 ay önce açıldı
    Silindir kapak contası değişiminden sonra araç kullanımı
    7 yıl önce açıldı
    Lada araçlarda filtre ve yağ değişimi
    4 yıl önce açıldı
    Daha Fazla Göster
  • babapars kullanıcısına yanıt
    Sizin dediğiniz silindir kapağı hocam, o motor yapılırken değiştiriliyor genelde

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: nacker

    Külbütör kapağı bu. Valve cover denir İngilizcesine.
    Ne bilim üst kapak dedi usta, en üstte ya söktü değiştirdi işte :)
  • bediboy kullanıcısına yanıt
    Doğrudur. Üst-alt otomobillerde karıştırmaya çok müsait. Kimisinin ust dediğine kimisi alt diyebiliyor.

    Silindir kapağı demedikçe sorun yok.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: nacker

    Doğrudur. Üst-alt otomobillerde karıştırmaya çok müsait. Kimisinin ust dediğine kimisi alt diyebiliyor.

    Silindir kapağı demedikçe sorun yok.
    Silindir derse zaten oralara gelirse iş acıtır üzer valla parça fiyatlarına iyi zam geliyor fiat a biniyoruz altı üstü ama pahalı
  • LaViTz kullanıcısına yanıt
    Biliyorum dostum arkadas külbütor contasına üst kapak yazmış düzeltmek istedim

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • bediboy kullanıcısına yanıt
    Anladım hocam sorun yok güle güle kullanın

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: bediboy

    Siz hangi yağı önerirsiniz üstad.

    Alıntıları Göster
    Sizin araca mobil 3000 5w30 fazlasıyla yeterli

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bu yağ ace3 standardı taşıyor mu lpg li araca 5w30 hiç duymadım ya 10w40 yada 5w40 koyuyorlar.
  • Üst kapak açılması başka bişey. Geçen sene sadece contaya 500 tl ödemiştim

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Aslinda lpg li arac motor yagini daha az kirletir zira tamamen yanma gerceklestigi icin diger yakitlar gibi kurum olusturmaz.



    Yag iyi secildiyse olusan isi fazlaligida tolare edilebilir.



    Hayirli gunler

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • tasshelhoff kullanıcısına yanıt
    geçenlerde sizin aracınızı incelediğiniz konuyu okumuştum hatırladım sizi, valla peygamber sabrı varmış sizde konuya gelen yorumlar enteresandı. Hatta bende dedim inceleyim atayım foruma almak isteyen bilgi edinmek isteyen olur sonra vazgeçtim
  • quote:

    Orijinalden alıntı: bediboy

    Bu yağ ace3 standardı taşıyor mu lpg li araca 5w30 hiç duymadım ya 10w40 yada 5w40 koyuyorlar.
    Acea c3 ü diyorsanız bu şartname dpfli dizel araçlar için gerekli, yinede acea c3 olsun diyorsanız mobil 1 5w30 formula tavsiye ederim, bu yağın flash point (prlama noktası) 252c olduğu için yağ eksilmeside minumum düzeyde olur

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    • 
Sayfa: 1

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum
OSZAR »